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Melges 24 International

 

 

 

Calendario Volvo Cup 2012 Melges 24

Calendar of Melges 24 Volvo Cup 2012 Series

23 - 25 marzo

Cagliari

26 - 28 aprile

Lerici

18 - 20 maggio

Scarlino

07 - 10 giugno

Cattolica - Campionato Nazionale

05 - 08 luglio  

Riva del Garda

 

 

 

 

Partecipazione
Potranno partecipare alla Volvo Cup 2012, tutti gli armatori ed i timonieri regolarmente iscritti alla Classe per l'anno in corso e dotati di certificato di stazza per le proprie imbarcazioni. Saranno considerate partecipanti tutte le imbarcazioni iscritte alle singole tappe.

Punteggio e tappe valide
Ogni tappa avrà un punteggio specifico, valutato sulla base della difficoltà stimata della regata, secondo parametri concordati tra Classe e Sponsor.
I punteggi stabiliti per le tappe 2012 sono i seguenti:

Entries
All Owners and Helmsmen will be associated to their National Class Association. Boats will comply to their measurement form information. The boats can be entered the series by single regatta.

 

Scoring and validity of the events.
The reagattas of the circuit will give different scores as per following list:

 

 

1.

Cagliari

23 - 25 marzo

100 punti al primo, 99 al secondo, e così via
2.

Lerici

26 - 28 aprile

100 punti al primo, 99 al secondo, e così via
3.

Scarlino

18 - 20 maggio

100 punti al primo, 99 al secondo, e così via
4.

Cattolica - Camp. Naz.

07 - 10 giugno

125 punti al primo, 124 al secondo, e così via

5.

Riva del Garda

05 - 08 luglio  

125 punti al primo, 124 al secondo, e così via

 

 

REGOLAMENTO CIRCUITO VOLVO CUP 2012

 

VOLVO CUP 2012 SERIES RULES

The Italian version shall prevail

     

Saranno considerate valide ai fini del punteggio Volvo Cup, le tappe in cui si siano disputate almeno tre prove; nel caso in cui siano state corse meno di tre prove, la classifica sarà valida solo per la premiazione di tappa.

Scarto sulla serie
Se tutte le 5 tappe saranno considerate valide (almeno tre prove corse per ognuna) il punteggio peggiore di una tappa sarà scartato.

Parità
In caso di parità, verrà considerato prioritario il piazzamento al Campionato Nazionale. Nel caso in cui la parità permanga (entrambe le barche assenti al Campionato), verrà risolta la parità a favore dell'imbarcazione che ha realizzato i migliori punteggi di tappa nel circuito.

Equipaggio
Ai fini della classifica non sarà necessario mantenere lo stesso timoniere o lo stesso equipaggio a bordo in tutte le tappe, sarà l'armatore ad essere considerato, per coinvolgere il numero massimo di imbarcazioni ad ogni tappa. Non ci sono limiti alla classificazione ISAF dei membri di equipaggio.
Si ricorda comunque che, come da norme della Classe Melges 24, gli armatori ed i timonieri dovranno essere iscritti all'Associazione di Classe; nel caso in cui l'armatore sia anche il timoniere sarà sufficiente la sola iscrizione dell'armatore.

Noleggio imbarcazioni
E' ammesso il noleggio delle imbarcazioni. Gli armatori che volessero noleggiare un'imbarcazione per partecipare ad una tappa, potranno essere considerati in classifica con il loro abituale numero velico. Ovviamente un armatore potrà noleggiare un'imbarcazione per tutta la stagione, nel qual caso Armatore e timoniere dovranno comunque essere in regola con l'Associazione di Classe.

Corinthian
Prosegue anche nel 2012 la divisione Corinthian all’interno della Volvo Cup. Per ogni regata e per l'intero Circuito Italiano Melges 24 si estrapolerà dalla classifica finale anche una classifica Corinthian. Saranno quindi premiati ad ogni tappa i primi equipaggi Corinthian (tre o cinque, in funzione della presenza). Sarà inoltre stilata una classifica finale della divisione Corinthian, che includerà le imbarcazioni che hanno partecipato sempre come Corinthian.
E' responsabilità di ogni armatore segnalare all'atto dell'iscrizione alle tappe l'appartenenza del proprio equipaggio alla divisione Corinthian.. Verranno effettuati controlli particolarmente severi per garantire che i Corinthian siano effettivamente tali.

Premi
Sono previsti premi per ogni tappa, per i vincitori di prova e per la classifica finale della Volvo Cup. Sono inoltre previsti premi per i classificati di tappa e della classifica finale della divisione Corinthian Volvo Cup.

 

 

Events with a minimum of no. 3 completed races will be valid for series.

 

Result to be excluded on the Series
In case 5 scheduled regattas will be valid, the worst score will be excluded.

Series ties
In case of tie between two or more competitors in the series, the tie shall be broken in favour of the competitors who placed better in the National Championship or, if no boat in tie sailed that regatta, in favour of the competitors who better ranked in the other events of the Circuit.

 

Crew
Skippers and crews may be changed in the different regattas. There's not limitation about the ISAF Classification Code for the sailors involved.

Owners and Helmsmen shall be associated to their National Melges24 Association.

 

Charter Boats
The chartering of a boat is allowed. In case that's only for one regatta, the team will be scored in the series with the usual sail number. For boats rented for the circuit the "Owner" and Helmsman shall be associated to their National Melges24 Association.

 

Corinthian
The OA of each event will produce a Corinthians scoring list and first 3 or 5 better placed teams will receive prizes for that regatta.

At the end of the circuit, a scoring list including the results of the Corinthian teams who sailed all races in that division will be published.

The procedure to be ranked in the Corinthians Division of the regatta will be entered in the NoR of the event.

Sailors racing in the Corinthians division may be investigated to confirm that status.

 

Prizes
Prizes will be delivered to the best teams ranked in the Regatta, in the races and in the Series.

Further prizes will be delivered to the best teams ranked in the Regatta and in the Corinthian Division Series.

     

 

 
SPONSOR

 

 

 

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